Gelwir gwellhäwr rhif cetane hefyd yn wellhäwr rhif cetan diesel
Cetane nifer o diesel yw'r prif fynegai o eiddo gwrth-gnoc o olew disel.
Mae ffenomen wyneb curiad injan diesel yn debyg i ffenomen injan gasoline, ond mae achos y curo yn wahanol.
Er bod y ddau taniad yn tarddu o hylosgiad digymell o danwydd, mae achos tanio injan diesel yn groes i injan gasoline, oherwydd nid yw disel yn hawdd i hylosgi digymell, dechrau hylosgi digymell, cronni tanwydd yn y silindr a achosir gan ormod.
Felly, mae nifer cetane diesel hefyd yn cynrychioli naturioldeb disel.
Y rhif cetan yw 100 n-cetan.Os yw gwrthiant sgil rhywfaint o olew yr un fath â gwrthiant tanwydd safonol sy'n cynnwys 52% n-cetane, rhif cetan yr olew yw 52.
Y defnydd o danwydd diesel uchel, unffurfiaeth hylosgi injan diesel, pŵer thermol uchel, arbed tanwydd.
A siarad yn gyffredinol, mae peiriannau diesel cyflymder uchel gyda chyflymder o 1000 RPM yn defnyddio disel ysgafn gyda gwerth cetane o 45-50, tra gall peiriannau diesel cyflymder canolig ac isel gyda chyflymder o lai na 1000 RPM ddefnyddio disel trwm gyda gwerth cetane o 35 -49.
| |||||
Cynnyrch | |||||
Eitem | Safonol | Canlyniadau Profion | |||
Ymddangosiad | Hylif tryloyw melyn di-liw neu ysgafn | CYDYMFFURFIO | |||
Purdeb, % | ≥99.5 | 99.88 | |||
Dwysedd(20℃), kg/m3 | 960-970 | 963.8 | |||
(20℃),mm2/s | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
Pwynt fflach (ar gau),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Chroma, Na. | ≤0.5 | <0.5 | |||
Lleithder, mg/kg | ≤450 | 128 | |||
Asidrwydd, mgKOH/100ml
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3h),gradd | ≤1 | 1b | |||
Absennol | Absennol |